在土工布铺设好之后,要对其铺设保护层催土工布进行保护,最好在土工布铺设时,就进行保护层铺设。铺设保护层时运料车辆不能从土工布上行走,应从铺好的保护层上行走,以免影响土工布铺设效果或损坏土工布,保护层铺设的其它要求同垫层铺设相同,但不需留出4%排水坡。
(4)渗水土铺设
渗水土铺设碾压后,路堑地段要达10cm厚,路堤地段要达30cm厚。渗水土铺设运料车辆不能从保护层上行走。要从铺设好的渗水土上行走,以免影响保护层铺设效果。铺好渗水土,路堑地段碾压一般不少于两遍,路堤地段一般碾压4~6遍。碾压后的渗水土密实度要求相对密度不低于75%,
不合格要重新碾压。
1.3 土工布在道路改造工程中应用(1)首先应对旧道面表面进行清洁,对跑道原有标志和飞机轮子胶印不需清除,但应将道面上尖
锐部分清除,相邻道面板间高差应<3mm。要求清洁后的道面表面密实、平整、干净;(2)喷洒粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒,洒
油车子应缓慢、均匀行驶,在整个喷洒范围内喷洒量应保持稳定。喷洒过量处,应予刮除;(3)喷洒沥青横向范围要比土工布宽出5~
10mm; (4)随洒油随铺土工布,要求土工布按混凝土摊铺施工流水方向铺设(一般为道面纵轴线方向),而后用轻型工具压平,严禁来回碾压,防止出现死折,如出现皱折,应将折邹处剪开,对齐后再重新铺设;
(5)铺设土工布要求拉紧、平整无折皱,接头处应搭接长度15cm,搭接处结合面须喷洒粘层油并压平;(6)土工布施工中当气温<10℃或道面潮湿时,应停止施工;(7)严禁使用履带式摊铺机,应采用胶轮式摊铺机,防止破坏土工布,铺设人员不应穿硬底鞋;(8)土工布铺设完成后,严禁在上面行驶各种车辆,需进入车辆应事先在其上铺设脚手板等以保护土工布,并由专人维护。(9)应尽快铺筑水泥混凝土面层。
2 结 语
土工布在道路工程中应用十分广泛,本文作了简要介绍。土工布这种新型材料有待于我们进一步开拓、实践。我们深信在不久将来,土工布的应用必将日益广泛,并将显示出它特有优越性。将土工布铺设在水泥面板和沥青层之间,便能发挥其强大的延展性能和吸油性能,这两项性能能够将路面的荷载进行均匀传递,并且如果水泥路面让存在裂缝,那么土工布也能够很好的消除这些裂缝。土工布被广泛的应用在公路的施工中,优良的性能和低廉的价格是其被广泛应用的最大优势,我们有理由相信,土工布的必然会在工程中得到更加广泛的应用。
参考文献:
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[2] 杨国涛.高填方路基加筋土工布施工工法[J].科技创新导报,2009,(28).
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